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A.ランゲ&ゾーネが新しいリヒャルト・ランゲ ジャンピングセコンド ウォッチを発表。

A.ランゲ&ゾーネが新しいリヒャルト・ランゲ ジャンピングセコンド ウォッチを発表。

2026-01-20 06:52:02 · · #1

リヒャルト・ランゲ・ジャンピングセコンドは、ミニマルな文字盤の下に、3つの重要な技術的特徴を秘めています。時計の名前にちなんで名付けられたジャンピングセコンド機構、均一な動力伝達を実現するコンスタントフォース脱進機、そして秒針をリセットするゼロイン機構です。これらの特徴を通して、ランゲ自社製ムーブメントL094.1に込められたストーリーとデザインの真髄を深く掘り下げることができます。

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ジャンピングセコンド機構は、A.ランゲ&ゾーネが150年近くにわたり培ってきた伝統です。1867年、ザクセン時計製造のパイオニアであるフェルディナント・アドルフ・ランゲは、ジャンピングセコンド(フランス語で「セコンド・モルト」)機構を備えた懐中時計を開発しました。懐中時計の中央に配置された大きな秒針は、1分を60のステップに明確に分割します。秒針はスタートとストップが可能ですが、ゼロに戻ることはできません。フェルディナント・アドルフ・ランゲの息子であるリチャードとエイミーはこのシステムを発明し、1877年に4分の3プレートに搭載された装置について「ジャンピングセコンド機構付き秒針ムーブメント」と名付けて特許を申請しました。

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2016 年 1 月に発売されたリヒャルト・ランゲ ジャンピングセコンド ウォッチは、オリジナルと同様の原理で動作します。この歴史的な装置では、ジャンピングセコンドは高速で動く長いレバーと星型の部品によって制御され、テンプの 1 秒あたり 6 回の振幅を秒針を 1 秒進める力に変換します。

ゼンマイは初期トルクは大きいものの、終了時のトルクは弱い。ランゲはこの矛盾を解決するためにたゆまぬ努力を重ね、1994年に採用されたセサミチェーン駆動システムを含む4種類のコンスタントフォース伝達システムと、3種類のコンスタントフォース脱進機システムを開発しました。

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ランゲ31は、31日間10秒ごとに同じトルクを維持するコンスタントフォース脱進機を搭載しています。一方、ツァイトヴェルク機械式時計は強力な主ゼンマイを使用してデジタルダイヤルを毎分瞬時に進めます。リヒャルト・ランゲ・ジャンピングセコンドウォッチのコンスタントフォース脱進機は、両方の利点を兼ね備え、主ゼンマイの徐々に減少する力を補正しながら、ジャンピングセコンド中の振幅の減少を防ぎます。この機構は、歯車列内のジャンピングセコンド機構のスイッチングパワーを利用して、コンスタントフォース脱進機の永久ゼンマイに新たなエネルギーを供給します。この永久ゼンマイは、歯車列ブリッジの窓から完全に観察できます。主ゼンマイの香箱と脱進機の間にある独立した歯車列において、コンスタントフォース脱進機は、徐々に減少する主ゼンマイのトルクを補正します。コンスタントフォース装置の永久ゼンマイは、脱進機に一定のトルクを提供することで、42時間のパワーリザーブ中、時計の振幅の安定性を保証します。定速ヒゲゼンマイと同様に、自由振動ヒゲゼンマイもランゲ&ゾーネの自社製です。テンプと連動して安定した歩度を保ちます。

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ゼロイン機構は1997年にSAX-O-MATムーブメントに初めて搭載されました。改良を経て、現在では多板クラッチを備えたリヒャルト・ランゲ・ジャンピングセコンドウォッチに搭載されています。この機構の目的は、特に秒針のジャンプ動作に必要な瞬時の始動と停止の段階において、大きな慣性トルクを持つ大秒針を安定的に制御することです。また、このクラッチは、秒針をゼロにリセットする際に歯車列を切り離すこともできます。

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リューズを開くと、複雑なレバーシステムが瞬時に3つのプロセスを開始します。まず、ストップスプリングがゆっくりと回転し、テンプを所定の位置に固定します。次に、レバーによってクラッチディスクが解除され、秒針と歯車列の接続が切断されます。ゼロインハンマーがハート型のカムに噛み合い、カムと秒針をゼロ位置へと押し込みます。リューズを元の位置に戻すと、秒針は歯車列に再び接続され、テンプが解放されて直ちに振動を再開します。

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